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我公司色素炭黑和国外炭黑存在的问题和差距
国内主要采用混气法或油炉法生产色素炭黑，并采用改性处理的方法，提高产品性能，增加品种。近几年，天津宝驰炭黑公司混气法色素炭黑在改进氢蒽工艺和改性处理的基础上开发生产了黑度高、流动性好的一些新品种。和国外同类产品比，在色相、光泽和质量的稳定性等方面基本无差距甚至超过国外指标。
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天津宝驰低滞后炭黑
天津宝驰化工已开发出 DZ 系列低滞后炭黑，其代表性的品种为 DZ333，填充 DZ333胶料的生热、比常规炭黑低 15～25%，制成的子午线轮胎具有低滚动阻力、低生热、低油耗，轮胎耐久性和耐磨性显著提高等优点。当 DZ333应用于斜交胎时，可以解决斜交载重轮胎生热高、散热难的问题，从而可以提高斜交载重轮胎在高速、...
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子午线轮胎用新工艺炭黑品种
近几年来，我国子午线轮胎快速发展。子午线轮胎具有适于在高速公路上行驶，并可降低汽车油耗的特点。子午线轮胎生产要求使用性能较好，质量稳定和湿法造粒的新工艺炭黑品种。如 N115、N121、N234、N375、N326、N330、N550、N660 等，由于万吨级新工艺炭黑生产技术已经普遍推广，湿法造粒产品，已达70%以上，基本上满...
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国外炭黑新产品的开发与进展
国外在对炭黑的生成过程、微观结构、表面性质及其补强、着色和导电机理的研究不断深化的基础上，新一代的产品不断涌现，其特点是高功能化和专用化，生产厂家常常不再公布其理化指标而只介绍其应用性能，也不申请纳入 ASTM 标准。具体可分为如下几类。 1）低滚动阻力和高性能轮胎用炭黑低滚动阻力轮胎或称...
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国外炭黑油炉法炭黑生产技术
目前世界炭黑主要采用油炉法进行生产。工厂规模平均约 7 万吨，最大的 19 万吨。每套装置的年生产能力为 2～6 万吨，几大厂商的反应炉型各有其特点，但是都属于“新工艺” 反应炉的范畴，装置的工艺流程和设备已经趋同。近几年油炉法生产的主要技术进展是： ¾ 改进反应炉的结构、工艺、提高反...
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